Триумфальная арка

ТРИУМФАЛЬНЫЕ ВОРОТА, СООРУЖЕННЫЕ В ЧЕСТЬ ПОБЕДЫ В ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ВОЙНЕ 1812 ГОДА, ОДНОЗНАЧНО СТОЯТ ТОГО, ЧТОБЫ ОСМОТРЕТЬ ИХ НЕСПЕШНО, С ЧУВСТВОМ И ТРЕПЕТОМ ПЕРЕД МОЩЬЮ ЗАДУМКИ И ЕЕ ВОПЛОЩЕНИЕМ. ДЛЯ ВЫКСУНСКИХ МЕТАЛЛУРГОВ ЭТО МЕСТО — ОСОБАЯ ГОРДОСТЬ. ВЕДЬ ВОРОТА — ЭТО ЕЩЕ И ОДИН ИЗ НЕМНОГИХ ДОШЕДШИХ ДО НАС ВО ВСЕЙ КРАСЕ ПАМЯТНИКОВ ХУДОЖЕСТВЕННОГО ЧУГУННОГО ЛИТЬЯ XIX ВЕКА, КОТОРЫМ СЛАВИЛИСЬ МАСТЕРА В ВЫКСЕ.

В характеристиках этого памятника много эпитетов «самый» и «первый», причем как официальных, так и просто человеческих. Причем историки настаивают, что это именно Триумфальные ворота — куда менее грандиозных арок в стране строили много еще с петровских времен. В исторических справках ворота называют «самыми величественными» — среди патриотических монументов Москвы, «самыми красивыми» — из всех подобных победоносных арок в мире, «самыми узнаваемыми» — из достопримечательностей столицы, а обычные москвичи, жители микрорайона, пишут в отзывах на туристических порталах, что для них парк Победы с Триумфальными воротами — любимое место прогулок со своей неповторимой атмосферой, особенно по вечерам, когда ворота сияют сотней теплых огней. Цветник в парке — кстати, один из самых крупных в России — иногда оформляют в оттенках войск российской армии, участвовавших в войне 1812 года.

История ворот началась в 1814 году: тогда у Тверской заставы, на въезде в Москву из Петербурга (сегодня это площадь у Белорусского вокзала), появилась деревянная Триумфальная арка. Место было выбрано неслучайно: именно здесь московские уважаемые люди встречали императора, прибывающего из Северной столицы. По этому же тракту возвращались домой из Парижа воины-победители Отечественной войны. Памятник быстро ветшал, и в 1826 году по велению Николая I сооружение решили сделать более монументальным. Разработку проекта каменной арки поручили Осипу Ивановичу Бове — самому авторитетному архитектору Москвы того времени, который в те же годы работал, по сути, над со временными главными видовыми точками столицы: Красной и Театральной площадями, Александровским садом, Манежем, Большим театром. Первый проект Триумфальных ворот Бове разработал в тот же год, но затем дело застопорилось то ли из-за нехватки средств, то ли из-за чиновничьей волокиты. В итоге заложили арку в 1829 году, достроили — только к сентябрю 1834-го. До торжественного открытия своего творения Бове не дожил трех месяцев — завершал проект его младший брат Михаил.

Чугунный декор, в том числе по рисункам самого О. И. Бове, создавали скульптор И. П. Витали (впоследствии — скульптор Исаакиевского собора в Петербурге) с помощником И. Т. Тимофеевым: мастерскую Витали в те годы часто привлекали к декорированию фасадов и площадей, которые восстанавливали после войны. По их моделям горельефы и скульптуры отливали на нескольких заводах, но большую часть, в том числе фигуры воинов, гербы губерний, наконец, венчающую арку гигантскую колесницу богини Ники, словно летящую над аттиком, — в выксунской Сноведи.

Из дошедшего до нас «Вестника промышленности» той поры известно, что правительственный заказ принес баташевскому заводу 133 335 руб. 58 коп. На площади Тверской заставы Триумфальные ворота простояли больше 100 лет и стали свидетелями многих исторических событий в жизни Москвы: в 1872 году под аркой проехала одна из первых столичных конок, в 1899-м — первый электротрамвай, в 1933-м — первый городской троллейбус. Здесь же в 1905 году собирался московский пролетариат, а в 1917-м — отряды красных продвигались к Тверскому бульвару, где в те дни шли ожесточенные бои.

В 1935 году Триумфальные ворота не вписались в генплан развития Москвы: площадь у Белорусского вокзала решили расширить для разгрузки транспортной магистрали улица Горького — Ленинградское шоссе, и ворота требовалось снести. Но, к счастью, арку поручили не ломать, как многие другие памятники царской эпохи, а разобрать и предельно точно все зафиксировать, чтобы потом восстановить. Эту кропотливую работу проделали сотрудники Московского музея архитектуры под руководством Н. Н. Соболева, впоследствии известного архитектора-реставратора. Все элементы ворот тщательно измерили, зарисовали и сфотографировали. Декор чугунного литья разместили в одном из филиалов музея — на открытом воздухе у Донского монастыря. Как оказалось, эта работа была очень своевременной: кто знает, что стало бы с грандиозным символом русского патриотизма в годы Великой Отечественной войны. А в итоге из официальных источников известно, что утрачены были только литые колонны — их переплавили на нужды военного времени, сохранилась лишь одна.

В 1962 году, в год празднования 150-летия Бородинского сражения, Триумфальные ворота было решено восстановить. Проект разработало Главное архитектурно-планировочное управление Москвы. Долго выбирали место: на прежнюю площадь ворота уже не вписывались, и решено было перенести их на широкий Кутузовский проспект — вроде как именно здесь осенью 1812 года.

«...Для полноты данных отметим стоимость отливки
моделей на заводе И. Р. Баташева в Сноведи:
Шесть фигур славянских воинов по 3000 руб. за каждую
Шесть групп, изображающих Победу, в знак победоносного оружия России — 4000 руб. каждая.
Аллегорический барельеф в знак памяти об эпохе 1814 года — 4587 руб.
Четыре фигуры славы по 1500 руб. за каждую.
Барельеф военных трофеев — 5004 руб.
Гербы губерний весом 840 пудов — 9576 руб.
Группа с конями и колесницей — 44 000 руб.
Капители к колоннам (840 пудов) — 12 600 руб.
Вазы к колоннам (420 пудов) — 3276 руб.
Карниз с медальонами (456 пудов) — 6292 руб. 80 коп.»
«Вестник промышленности», 1860 год

Наполеон ждал, но не дождался посланцев Москвы с ключами от города. К тому же на Кутузовском проспекте уже были другие памятники и мемориалы Отечественной войны: панорама «Бородинская битва», музей «Кутузовская изба». Когда проект был утвержден, начались масштабные работы по подготовке проспекта: строителям предстояло выровнять площадь, проложить новый 15-метровый проезд и подземный переход. Арку восстанавливали без кордегардий (помещения для караула), которые были в проекте О. И. Бове, а как отдельно стоящий, величественный монумент. По старой традиции, лицевой стороной ворота обратили к въезду в столицу.

В центре аттика, над проезжей частью, по обеим сторонам поместили мемориальные доски с надписями. Та из них, что смотрит на город, составлена из слов М. И. Кутузова, обращенных в 1812 году к русским воинам: «Славный год сей минул. Но не пройдут и не умолкнут содеянные в нем громкие дела и подвиги ваши; потомство сохранит их в памяти своей. Вы кровию своею спасли Отечество. Храбрые и победоносные войска! Каждый из вас есть спаситель Отечества. Россия приветствует вас сим именем». На главном фасаде повторен текст закладной доски 1829 года.

Часть деталей пришлось отлить заново: колонны, по 16 тонн каждая, восстановили по той, что уцелела в войну, утраченные элементы воинских доспехов и гербы старых русских городов — по рисункам и фотографиям, как и рельефы с военными атрибутами вместо подлинных, вмонтированных в стены вестибюля музея-панорамы «Бородинская битва». Сюжеты горельефов остались неизменными. На рельефе «Изгнание галлов из Москвы» — рукопашный бой русского и французского воинов на фоне зубчатой кремлевской стены. Фигуры на переднем плане — почти самостоятельные скульптуры, но не доминируют в композиции: горельеф гармонично вписывается в плоскость стены ворот. Горельеф «Освобожденная Москва» не такой страстный. Столицу олицетворяет полулежащая русская красавица, опирающаяся на щит с древним московским гербом. Она протягивает руку императору Александру I, облаченному в римские одежды, — обычный прием для скульптурных сюжетов в классицизме.

Исследователи отмечают гениальность найденного О. И. Бове решения всех пропорций монумента, все сделано предельно гармонично: фигуры воинов не мешают восприятию горельефов, а 28-метровая высота арки идеально соответствует размерам декора. На восстановление всех идей автора ушло более пяти лет, и в результате в 1968 году Триумфальные ворота пережили свое третье рождение.

В 2012 году, к 200-летию победы в Отечественной войне 1812 года, Триумфальные ворота отреставрировали: заменили большую часть белокаменной облицовки, расчистили стены и скульптурные группы, демонтировали и отдельно обновили колесницу и скульптуру богини Победы Ники. Усилия реставраторов оценило профессиональное сообщество мирового уровня: на Международной выставке по реставрации, охране памятников и обновлению городов, проводимой под патронажем ЮНЕСКО в Германии, награду получил стенд правительства Москвы, где в первую очередь презентовали как раз реставрацию Триумфальных ворот.

Триумфальные ворота Москвы часто сравнивают с подобными монументами в Париже, Берлине. Но среди всех наши ворота выделяет смелое для своего времени решение О. И. Бове — контраст белого камня и черного чугуна, который подчеркивает игра света и тени. Попробуйте оценить задумку великого архитектора на восходе или закате солнца: лучи, отражаясь от белых стен, словно обтекают фигуры воинов и будто бы подсвечивают их.

III